دیگ های بخار را می توان بر اساس روش های گوناگون تقسیم بندی نمود. بعضی از این دیگ ها بر اساس ظاهر آن ها تقسیم بندی می شوند. بعضی دیگر بر اساس مکانیزم تولید بخار دسته بندی می شود. این دسته بندی ها همگی به دلیل اهمیت بالای دیگ بخار در صنعت می باشد. از این رو بر اساس کاربرد های گوناگون این دیگ ها، انواع دیگ بخار وجود دارد. از این رو در این مقاله به دلیل اهمیت زیاد انواع بویلر بخار به بررسی آن ها می پردازیم.

بویلرهای ظرفی (انواع دیگ بخار)

بویلرهای ظرفی از یک محفظه اولیه حاوی آب تشکیل شده است که گرما با ظرف آن تماس پیدا می کند. در قرن 18 Haycock boiler معمولا برای تولید و نگهداری حجم بالایی از بخار کم فشار می رفتند. که اغلب در حدود فشار اتمسفری بودند عمل می کنند. این دیگ بخار از سوزاندن چوب بعنوان منبع بخار استفاده می نماید. بازدهی این روش پایین می باشد.

بویلر فایرتیوب

در بویلرهای فایرتیوب، آب بصورت نسبی ظرف را پر می کند. و مقدار کمی فضا جهت بخار بالای آن باقی می گذارد که به آن فضا steam space می گویند. منبع حرارتی درون کوره یا  firebox جهت نگهداشتن دما در زیر نقطه جوش توسط آب احاطه می شود. در این روش بهتر است که کوره در یک انتهای فایر تیوب ها در امتداد مسیر گاز داغ قرار بگیرند. با این کار سطح گرمایی افزایش می یابد. همچنین با اغییر یافتن جهت معکوس در گازهای داغ در لوله های دوم یا مسیر های برگشتی. سطح تماس افزایش یافته و گرمای بیشتری منتقل می شود.

در بویلرهای لوکوموتیوی، محفظه بویلر از جعبه آتش گسترش می یابد و گاز های داغ از درون لوله های آتش موجود در ظرف عبور می کنند. که باعث افزایش سطح تماس نسبت به حالت تک مسیر  شده و انتقال حرارت را افزایش می دهد. این نوع از بویلرها معمولا نرخ پایین تولید بخار را در مقایسه با روش های دیگر دارند. که البته حجم بالای ذخیره سازی در این روش این عیب را جبران می کند. این بویلرهای معمولا سوخت جامد می سوانند ولی توانایی کار کردن با سوخت های مایع و گازی را نیز دارند. این بویلر ها را در مجموع بعنوان یکی از انواع دیگ بخار مهم محسوب می کنند و کارایی بیشماری در صنعت دارند.

بویلر واترتیوب

بویلر واتر تیوب یا لوله آبی یکی از انواع دیگ بخار است که شامل لوله هایی پر از آب می باشد. که یچدمان های گوناگونی می توانند در کوره به خود بگیرند. در این روش معمولا لوله ها به یک ظرف های بزرگ متصل می شوند. آن هایی که پایین هستند شامل آب و آن هایی که بالا هستند شامل بخار و آب می شوند. در حالت های دیگر مانند بویلرهای تک لوله آب توسط پمپ در کویل های جریان می یابد. این روش با نرخ بالاتری بخار ولی با گنجایش ذخیره سازی کمتر تولید می کند. بویلر های لوله آبی برای بکارگیری منبع گرمایی طراحی می شوند. و معمولا برای مواردی که نیاز به بخار با فشار بالا است بکار می روند.

بویلرهای لوله آتش با جعبه آتش لوله آبی

در بعضی موارد هر دو نوع دیگ بخار فوق الذکر با یکدیگر ترکیب می شود. حالت کلی آن به صورت می شود که یک جعبه آتش حاوی لوله های آبی که به نام thermic siphons شناخته می شود ایجاد می کند. در این روش گاز ها از دیگ بخار لوله آتش به صورت معمول عبور می کنند. این روش معمولا در لوکوموتیو های مجارستانی مورد استفاده قرار گرفته اند. البته در بعضی از کشور ها نیز کاربرد پیدا کردند. این مدل از دیگ ها یکی از انواع دیگ بخار می باشد.

بویلرهای فلش از انواع دیگ بخار

بویلر های فلش یک نوع خاص از بویلر های واتر تیوب هستند. در این روش لوله های بهم دیگر نزدیک تر بوده و آب به درون آن ها پمپ می شود. بویلر های فلش از انواع تک لوله که در آن ها لوله ها به صورت دائمی از آب پر می شوند. در این روش لوله ها خیلی داغ نگه داشته می شوند تا آب بصورت خیلی سریع به بخار و بخار فوق اشباع تبدیل شود. بویلر های فلش در بعضی ماشین ها در قرن 19 بکار می رود. و استفاده از آن تا قرن 19 ادامه یافت.

بویلرهای بخش بندی

این روش با نام pork chop boiler نیز شناخته می شود نوعی از انواع دیگ بخار است که از قالب های آهنی دارای بخش بندی بوجود می آید. در این روش آب در این محفظه های آهنی قرار می گیرد. همه ی این بخش بندی ها در یک روش روی همدیگر اسمبل و دیگ بخار را می سازند.